Le robotaxi de Baidu peut rouler sans volant, le prix de la voiture a été réduit

Baidu a dévoilé le 21 juillet 2022 sa voiture électrique autonome de sixième génération conçue pour les trajets en voiture, à un prix près de 50 % inférieur à celui du modèle annoncé l’année dernière.

Au revoir

Pékin – Géant chinois de la technologie Au revoir a annoncé jeudi avoir réduit de près de moitié le prix de ses véhicules robotaxi, réduisant ainsi les coûts des nouvelles affaires.

Le nouveau véhicule, l’Apollo RT6, est une voiture électrique qui coûtera 250 000 yuans (environ 37 313 dollars) à produire – sans compter sur un fabricant tiers, a déclaré Baidu. 48% de moins que ce prix L’Apollo Moon de l’année dernière aurait coûté 480 000 yuans en production. Développé en partenariat avec la marque de voitures électriques Arcfox du groupe public BAIC.

L’Apollo RT6 devrait commencer à circuler sur les routes chinoises au cours du second semestre de l’année prochaine dans le cadre de l’activité de robotaxi autonome de Baidu.

L’activité robotaxi de la société, appelée Apollo Co., a été acquise par Pékin Approbation en novembre pour facturer les trajets Dans un quartier de banlieue. Cependant, un opérateur humain doit toujours s’asseoir dans la voiture.

En avril, les autorités municipales ont assoupli les restrictions Quant à savoir si les employés doivent s’asseoir dans le siège du conducteur, ouvrant la voie à l’élimination complète du coût d’un chauffeur de taxi. On ne sait pas quand le gouvernement chinois autorisera les robotaxis à facturer des trajets sans aucun personnel humain dans les véhicules.

Nous nous dirigeons vers un avenir où prendre un robotaxi coûte la moitié du prix d’un taxi aujourd’hui.

Baidu a déclaré que la société visait à produire 100 000 véhicules Apollo RT6 dans un délai non spécifié.

« Cette réduction massive des coûts nous permettra de déployer des dizaines de milliers de personnes [autonomous driving vehicles] Dans toute la Chine », a déclaré le co-fondateur et PDG de Baidu, Robin Li, dans un communiqué.

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Apollo Co opère dans 10 villes en Chine et prévoit d’atteindre 65 villes d’ici 2025 et 100 villes d’ici 2030, a indiqué la société.

En dehors de Baidu, des startups, etc. Ponni.I Et Nous conduisons Les activités de Robotaxis sont testées en Chine.

Eleanor Leung, directrice générale d’Asia Telecom and Internet Research chez CLSA, a déclaré à CNBC plus tôt cette semaine que pour se développer en Chine, les entreprises devront tester des robotaxis et obtenir des licences dans chaque ville où elles souhaitent opérer.

Jusqu’à ce que les villes s’approuvent mutuellement, les entreprises de robotaxi devront collecter plus d’argent pour tester plus de voitures dans différentes villes, a-t-il déclaré.

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