Explosion d’un pont en Crimée: une explosion massive désactive le plus long pont d’Europe, selon des responsables russes



CNN

Dans un coup dur pour la Russie, une explosion de réservoir de carburant tôt samedi matin a causé une partie du plus long pont d’Europe reliant la Russie. territoire annexé Déclin de la Crimée, étape russe Officiers.

Le président russe Vladimir Poutine a immédiatement ordonné à une « commission d’État » d’enquêter sur « l’urgence » du pont de Kertch en Crimée, ont rapporté les médias d’État russes TASS.

Les chefs du ministère russe des Situations d’urgence et du ministère des Transports sont maintenant sur les lieux de l’incident, a rapporté TASS.

Sergei Aksenov, le chef de la Crimée nommé par la Russie, a confirmé, « Deux lacunes sur la route de la région [of the bridge] De Krasnodar à Kertch, s’est effondré après une éruption majeure.

Aksenov a déclaré : « Au même moment, les réservoirs de carburant ont pris feu. Deux locomotives s’approchent maintenant pour enlever le train en flammes, a-t-il dit. La vidéo et les images du pont montrent plusieurs camions-citernes brûlés.

« Une fois l’incendie éteint, il sera possible d’évaluer l’étendue des dégâts sur le pont et les piles, et de parler du temps qu’il faudra pour rétablir le trafic », a déclaré Aksenov.

Des images du pont de Kertch publiées sur les réseaux sociaux montrent une partie de la chaussée du véhicule et le pont ferroviaire tombant dans l’eau en contrebas. Des flammes peuvent être vues tirer des wagons de train au-dessus.

Le pétrolier était situé sur un pont de 19 kilomètres (11 miles) de long – stratégiquement important car il relie la région russe de Krasnodar à la péninsule de Crimée annexée à la Russie.

Le pont enjambe le détroit de Kertch, qui relie la mer Noire à la mer d’Azov, et contient les principaux ports ukrainiens, dont Marioupol. La source de l’explosion n’est toujours pas claire.

Aucun autre détail sur le calendrier ou la portée de la commission n’a été annoncé. La décision a été prise après avoir reçu des rapports de Poutine [Russian Prime Minister] Mikhail Mishustin, [Russian Deputy Prime Minister] Marat Kuznulin, les chefs du ministère des Situations d’urgence, du ministère des Transports et des chefs des forces de l’ordre dans le cadre de l’urgence du pont de Crimée », a rapporté TASS, citant l’attaché de presse de Poutine, Dmitri Peskov.

Les médias d’État russes RIA Novosti ont cité Peskov disant: « Il n’y a pas encore de prévisions pour le moment de la restauration du pont de Crimée ».

« La lutte contre les incendies est en cours », a déclaré un conseiller d’Oleg Kryunchkov, le chef de l’administration russe en Crimée occupée, dans un message de Telegram, ajoutant que « les arches de navire du pont n’ont pas été endommagées ».

Un responsable de la Crimée annexée à la Russie a blâmé les « saboteurs ukrainiens » pour l’explosion du pont de Kertch dans un message sur Telegram.

« Les saboteurs ukrainiens ont réussi à mettre leurs pieds sanglants sur le pont de Crimée. Maintenant, ils ont de quoi être fiers, en 23 ans d’activité économique, ils n’ont rien pu créer d’intéressant en Crimée. Mais ils ont réussi à endommager la route du pont russe », a déclaré Vladimir, le chef du Conseil d’État de la République de Crimée. a déclaré Konstantinov.

« C’est toute l’essence du régime de Kiev et de l’Etat ukrainien… Bien sûr, les causes de l’accident feront l’objet d’une enquête et les dégâts seront rapidement réparés », a-t-il ajouté.

CNN n’a pas pu vérifier de manière indépendante l’affirmation de Constantino.

Dans une interview en août, un haut commandant militaire ukrainien a déclaré que le pont de Kertch était une cible légitime.

« C’est une étape nécessaire pour les priver (la Russie) d’une opportunité de leur fournir (la Russie) des réserves et de renforcer leurs troupes depuis le territoire russe », a déclaré le général de division Dmytro Marchenko à RBC-Ukraine dans une interview.

Pendant ce temps, un train de marchandises a été touché par une « puissante explosion » samedi matin à Ilovaisk, dans la région de Donetsk occupée par la Russie, a déclaré un conseiller du maire de Mariupol, Petro Andrushenko.

« Pas seulement la Crimée. Pas seulement les réservoirs de carburant. Il y a un train de marchandises à Ilovaisk. Les résidents locaux ont signalé une puissante explosion et une explosion la nuit. Les agresseurs ont maintenant de gros problèmes d’approvisionnement des deux côtés », a déclaré Andrushenko.

Des responsables pro-russes de la république de Donetsk ont ​​confirmé l’incident du train de marchandises, diffusant samedi une vidéo montrant un incendie dans une gare locale.

En mars 2018, le président Vladimir Poutine a inauguré un pont rail-route reliant la Crimée à la Russie continentale.

La Pont de Kertch Il sera capable de gérer 40 000 voitures par jour et de déplacer 14 millions de passagers et 13 millions de tonnes de fret par an, a rapporté l’agence de presse d’État RIA Novosti lors de l’ouverture du pont en 2018. Son ouverture – selon le récit officiel de la Russie – a été attribuée au symbolisme physique. « Réunification » de la Crimée avec le territoire russe.

Après l’ouverture du pont, les États-Unis ont condamné sa construction comme étant illégale.

Selon une déclaration du département d’État américain à l’époque, « la construction du pont par la Russie rappelle la volonté continue de la Russie de violer le droit international ».

« Ce pont confirme non seulement la saisie et l’occupation illégales de la Crimée par la Russie, mais entrave également la navigation en limitant le nombre de navires pouvant traverser le détroit de Kertch, le seul moyen d’atteindre la frontière maritime ukrainienne. Azov. »

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